落山風藝術季｜台灣島嶼之旅 —— 屏東二日小旅行

藝術季在台灣

⟝ 屏東車城 2024 ⟞

落山風強勁的風勢，深深影響恆春半島的景觀與人文，以致落山風藝術季的成形。
落山風藝術季以「風的頻率 Frequency of The Wind」為主題，
邀請了國內外許多藝術家台灣、日本、韓國、菲律賓等17位藝術家，用藝術創作探索與落山風的共生之道。

瀨戶內海國際藝術祭的策展團隊 Art Front Gallery，首度跨海來到屏東看海美術館策展「朝向希望的航行」
不用出國就可以體驗日本藝術祭的成熟策展

趁著春節前還有些餘裕，開啟久違的島內小旅行，來看看台灣策展的「落山風藝術季」
從台北到南部最末端，避免開車舟車勞頓而降低了旅遊的興致，決定以高鐵開啟國境之南的落山風藝術季之旅。

2025 屏東落山風藝術季

展出時間：2024/12/20 ~ 2025/3/2
落山風藝術季官網

二日行程：

行前準備工作：

01 訂票：高鐵、公車、海生館的票券

高鐵訂票在kkday訂票也享有折扣，剛好與轉乘的墾丁公車還有海生館一起，通通集中購入
・ 高鐵票 $1300 （原價1450)
・ 海生館門票＋墾丁快線來回車票 $995（原價450+656=1106)
・ 墾丁快線來回車票 $595（原價656)

02 訂房：起床就能看到海的房子

看完藝術再來當然要看海生物，選擇了距離海生館較近的民宿一宅onehome

03 訂餐：屏東美食餐廳 山下人家

可電話或於山下人家 Fackbook 預約，而我們討論之後，不確定遊玩落山風藝術季的時間需要多久，為了行程多點彈性，最後決定直接去現場看看！

第一站・台灣好行墾丁快線

以午餐時間往回推，預計12:00到達車城，於是搭乘10:30班次的9189台灣好行墾丁快線，官方預計總車程約1.5小時，乘車地點在高鐵二號出口的二號站牌。

這次預先買kkday的線上票券，所以直接在二號出口的台灣好行櫃檯先兌換實體車票，再下樓搭乘公車。出發前，司機先生會叮嚀繫緊安全帶，還發放礦泉水與面紙，很有搭遊覽車度假的氛圍。

小叮嚀：
道路狀況不確定性較高，公車實際上行駛時間會比預估時間來得更長！回程的日期雖然是平日，但碰見下班時間，幾乎是二個多小時才抵達，高鐵也因此只能改搭下班車次的自由座。所以以車城上車為例，這段路程的時間安排建議至少2-2.5小時起跳更為保險。

第二站・車城租車

下車地點車城農會，剛好是車城唯一的租車行，也是間背包客棧，就在萊爾富旁的巷子不遠處，租金一天平日是$500，假日$800，超過時間每小時$50計算。老闆娘非常親切，就稍微跟他詢問了附近的路線，老闆娘就順便提及每個方向的有名景點。有了概念以後，腦中的方向感就成形了。

第三站・一宅onehome

趁著白天明亮先騎到民宿卸下行李，順便了解一下路況。我們到達時間約一點多，原本只想寄放行李而已，恰巧老闆也剛好消毒清理完畢，於是便直接讓我們check in。一直被屏東的人情味渲染，原本有點怕生的性格，此時已經放鬆許多。

第四站・車城阿品芋粿、林記焦糖綠豆蒜

午後將近二點的福安宮，仍然人聲鼎沸，對於觀光區域的小吃不知如何選擇，幸好找到當地經營幾十年老店的「阿品芋粿」，鐵皮屋外擺著老攤車，除了滿滿油蔥的古早味鹹芋粿與腸膜厚實的糯米腸，新菜單還增加了關東煮與一些湯麵等等。儘管已經過了用餐時間，一直不停有人群進店內，古早味雖然不是精緻擺盤，但吃出滿滿小時候的回憶。

飯後甜點自然不能錯過最競爭激烈的甜品綠豆蒜，小吃街裡眾多冰店百花綻放，各種LED招牌令人選擇困難，最後選擇座落中間林記焦糖綠豆蒜，一熱一冰，吃得心滿意足。

第五站・車城福安宮

見到廟就拜，當然是旅人應有的禮貌，進入壯闊的廟宇跟土地公請安問好，也為此行祈求天氣明朗與行程順利。恰巧晚上躺在民宿滑手機的時候，剛好看見新聞標題寫著屏東最熱門景點已經被位於車城的福安宮領先，擠下過去繁華熱鬧的墾丁大街，意外蒐集到一枚熱門景點，為自己直覺感到興奮，果然好好跟神明問候是個正確的選擇！

第六站・落山風藝術季

導航到落山風藝術季這個地標竟然走入不知名小巷，太過疑惑下，折回看海美術館原來才是真正的地標。館內、館外皆有展出作品，總共17件作品。大致分三個區域：待(呆)風樓、看海美術館、海口沙漠(海口港沙灘)、（對街還有1間老屋計畫）

由於第一次「體驗」落山風的威力，配備簡陋的我們禁不起沙灘區的沙子打臉，頻頻躲回館內去，後來再次前來看夜間點燈時，以安全帽為最佳裝備重新挑戰，這次欣賞果然悠閒自在，果然把恥度拋在腦後才能好好因應「落山風藝術」的挑戰。

三點我們參加了館內的導覽，從門口的夢枕の船到菲律賓夫妻的Beyond The Bow: Arcadia作品，以及小豆島鼎鼎有名的風の攝政王，透過導覽小姐的熱情說明，攝取了一些平常不知道的小故事。

像是菲律賓阿奎利贊夫妻的作品，創作的素材都是從台灣的海邊撿拾使用，船身也是一艘被小犬颱風吹走的不知名船隻，而當地石頭及漂流木歸屬於保護類，必須向縣政府承諾於展期結束後歸還。藝術家用巧手創造藝術，也以環保方式訴說著海島的故事。

屏東的落山風時間從十月到四月長達二個季度，因此作品常常飛散各處也是屏東常態，維護上相當費力，而藝術家們更為了因應這樣的環境，打造出更堅韌的型態，聽到這裡，突然感覺自己被風飛沙吹得滿臉也不算什麼了。

第七站・山下人家

晚餐殺進飲食戰區「恆春」，民宿老闆再三叮嚀，外地遊客容易被盯上，千萬注意交通安全別違規！進入恆春我們也小心翼翼，但是路途太過黑暗，一路被風吹得搖搖晃晃才找到人氣家常菜山下人家。

山下人家位於偏僻地區，一片漆黑還以為地圖再次失控。看到山下人家明亮的招牌才安心，來到當地點了份雨來菇嚐鮮，看到台式的家常菜樣樣都美味，貪心點了四道菜還被店員提醒每份份量不小，只好刪掉相當下飯的金沙豆腐，最後果真連二碗白飯都吃不完，甚至還打包了鹽酥透抽…

・蛋炒雨來菇
・鹽酥透抽
・宮保雞丁
・現打芒果汁

第八站・恆春夜市

因為風勢過大，一路吹到意志力薄弱，將原本計劃要前往的四重溪公園取消，改停留在恆春逛逛，無意間闖進一週只出攤一次的恆春夜市，見到了好多已經不常見的古早遊戲，攤攤小吃品項多到讓人想再來挑戰二次晚餐。最後只帶走炭烤玉米，與甘草芭樂回民宿續攤宵夜場。

第九站・海生館

約莫20年前的海生館記憶，因為落山風藝術季與海生館同樣位於車城地區，這次順道看看好久不見的海洋朋友們。海洋館永遠看不膩的魟魚與尼莫、仙氣爆表的水母，印象最深刻的是企鵝們逗趣的行為，為此行劃下美好的句點。

第十站・鰻魚日記

由於趕不上原定的高鐵班次，乾脆到高鐵隔壁的新光三越，慢慢享用晚餐，選了鰻魚日記的蒲燒鰻魚飯，據說鰻魚是老闆自己養殖的鰻魚，屏東產地直送！拿著高鐵票根還會打九折，真的是旅途中的“小確幸”

好久沒有到屏東了，難得透過這樣的目的重返，感覺像是第一次經歷落山風的威力吃沙吃到飽、第一次騎車快被風吹倒、第一次經歷塞車錯過高鐵、第一次不停跟陌生人攀談，儘管居住幾十年，對這片土地還有很多新的經歷，新的認識，已經開始記下下趟旅行的目的地在。